Ostaako mopoauto, traktori tai traktori auto?

Nykyajan nuoret haikailevat kulkupelejä siinä missä edellisten vuosikymmenten nuoretkin, mutta kädenvääntöä ei enää välttämättä käydä vain eri mopomerkkien välillä. Trendit alle 18-vuotiaiden ajoneuvoissa ovat muuttuneet radikaalisti, ja tästä mullistuksesta käy kiittäminen joitakin vuosia sitten Suomen teille saapunutta mopoautoa. Kukaan tuskin on välttynyt näiden niin sanottujen mautojen kohtaamiselta tieliikenteessä. Mopoautot saattavat herättää monenlaisia tunteita ja mielipiteitä, mutta onko “mautolle” tarjolla vaihtoehtoja?

Traktori vs. mopoauto

traktori ja mopoauto eivät ensi näkemältä vaikuta laisinkaan toistensa vaihtoehdoilta. Kuitenkin nykyisissä alle 18-vuotiaiden nuorten ajoneuvotrendeissä nämä kaksi pitävät kärkisijaa. Vaikka nuorten ajelua traktorilla pitkin kylän raittia pidetään enemmän maaseutpost8aupitäjiin kuuluvana ilmiönä, näkee traktoreita myös kaupunkien lukioiden ja ammattikoulujen pihoilla. Mopoauto on toki vallannut sijansa trendikkäiden kaupunkilaisnuorten ykkösajoneuvona, mutta ajomukavuudelta näiden kahden ero ei ole kovin suuri. Kumpi kannattaisi valita?

Traktori ja mopoauto ovat tieliikenteessä siinä mielessä samalla viivalla, että molemmilla on yhtä korkea sallittu maksimiajonopeus. Mopoauto toki pienen kokonsa vuoksi näyttää trendikkäämmältä ja ketterämmältä liikenteessä, mutta traktorin hyödyt ovat toki kiistämättömät. Mopoauto ei sovellu muuhun kuin liikkumiseen paikasta toiseen, kun taas traktori on myös maatilojen ja metsätalouden arvokas työkone. Turvallisuuden suhteen traktori vetää kyllä ehdottomasti näistä kahdesta myös pidemmän korren.

Traktori, traktorimönkijä vai traktoriauto?

post8bVarsinaisen, isokokoisen traktorin vaihtoehdoksi mopoautolle on joissakin paikoissa noussut myös traktorimönkijä. Sallittu tieliikennenopeus on myös traktorimönkijällä sama kuin traktorilla ja mopoautolla, mutta mopoautoon ja traktoriin verrattuna turvallisuus ja ajomukavuus ovat traktorimönkijällä mopojen ja moottoripyörien luokkaa. Traktorimönkijän kyydissä on myös täysin alttiina sääolosuhteiden vaihteluille, eikä onnettomuustilanteessa kuljettajaa suojaa minkäänlainen ajoneuvon ulkokuori. Tietenkin traktorimönkijä nelipyöräisenä ajoneuvona on vakaampi ajettava kuin esimerkiksi kaksipyöräiset kulkupelit.

Ruotsi on kuitenkin edelläkävijänä jo tuonut markkinoilleen täysin uudenlaisen ajoneuvon alle 18-vuotiaiden nuorten vaihtoehdoksi. Tämä traktoriautoksi kutsuttu ajopeli on siis muuten täysin samanlainen kuin tavallinen henkilöauto, mutta auton kulkemaa nopeutta on rajoitettu vastaamaan mopoautojen, traktoreiden ja traktorimönkijöiden nopeuksia. Tällöin tavallisten autojen ylivoimaiset turvallisuusominaisuudet saadaan kohtaamaan nuorison ajoneuvoiltaan toivoma ajomukavuus. Suomen tieliikenteeseen traktoriautoja kaavaillaan jo ensi vuodeksi. Tämä vaihtoehto on taatusti tervetullut nuorten ja heidän vanhempiensa parissa!