Vaihtuvat vuodenajat ja säät haastavat autolijaa

Suomalaiset autoilijat ovat joutuneet tottumaan monenlaiseen säähän. Ei todellakaan ole yhdentekevää, millaisessa säässä tien päälle lähtee. Pelkästään vuodenaikojen vaihtelut asettavat suuria haasteita liikenteelle. Kesällä polttavat helteet rasittavat renkaita ja moottoria, rankkasateet ja ukkosmyrskyt taas tekevät tienpinnasta toisinaan liukkaan ja näkyvyydestä huonon. Asiaa ei tietenkään auta se, että säätila saattaa kesäisin vaihdella ääripäästä toiseen hyvinkin nopeasti. Syksy puolestaan tuo mukanaan paitsi sateet myös aamuiset pakkaskelit, jotka tuntuvat yllättävän autoilijat joka vuosi. Talvella säätila vuorottelee paukkupakkasista sohjoiseen loskakeliin. Tienpinnat ovat toisinaan liukkaita, toisinaan taas auton käynnistäminen voi olla kylmyyden takia lähes mahdotonta ilman esilämmitystä. Keväällä taas loska ja petollisen lämpimät kelit saattavat harhauttaa autoilijan vaihtamaan talvirenkaat kesärenkaisiin liian aikaisin. Takatalvi voi kuitenkin iskeä yllättäen. Säätilalla on siis todellakin suuri merkitys ajamiseen ja liikenteeseen.

Malttia liikenteeseen

Olipa kyseessä sitten helle tai pakkanen, autoilijan tulee aina suhteuttaa ajotapansa sopivaksi kyseisiin olosuhteisiin. Lähes säässä kuin säässä on mahdollista päästä turvallisesti perille, kunhan muistaa noudattaa oikeaa tilannenopeutta ja tietysti myös liikennesääntöjä. Kesällä haasteeksi muodostuvat usein lähinnä yhtäkkiset ukkos- ja sadekuurot, jotka saatavat jo muutamassa minuutissa huonontaa ajo-olosuhteita merkittävästi. Kesäsateet ovat myös siksi hankalia, että vettä saattaa tulla yhtäkkiä millikaupalla, jolloin vesiliirron riskit kasvavat. Myös huonokuntoisten teiden urat keräävät nopeasti vettä, jolloin urissa ajaminen saattaa olla jopa vaarallista.post5b Kesäisen sadekuuron osuessa kohdalle kannattaakin hidastaa vauhtia nopeasti. Vaikka rajoitus tiellä olisikin lähempänä 100 kilometriä tunnissa, ei sitä kannata noudattaa rankkasateessa. Alle 80 kilometrin tuntinopeudessa vesiliirron riski on huomattavasti pienempi ja liikenteessä kannattaa aina mennä turvallisuus edellä.

Kesäisiin säänvaihteluihin kannattaa varautua ennakkoon. Tarkista aina, että autosi pyyhkijät toimivat moitteettomasti myös kesällä. Jos pyyhkijät eivät tunnu pyyhkivän vettä pois tuulilasista vaan jättävät enemmänkin vain näkyvyyttä häiritseviä vesijälkiä jälkeensä, on aika vaihtaa pyyhkijänsulat. Ne on helppo vaihtaa myös itse, eikä pyyhkijöiden huolto ammattilaisellakaan montaa euroa maksa. Toinen tärkeä ja turvallisuutta parantava asia on tietysti renkaat. Ensinnäkin kesällä kannattaa aina ajaa kesärenkailla. Nastarenkailla ei tietenkään saa ajaa kesällä, mutta kitkarenkaatkaan eivät ole hyvä vaihtoehto ympärivuotiseen ajoon. Kesärenkaat on suunniteltu niin, että ne toimivat hyvin myös märällä tiellä. Kun autossasi on hyväkuntoiset kesärenkaat, ei vesiliirronkaan riski pääse kasvamaan liian suureksi. Tosin olivatpa autosi renkaat kuinka hyvät tahansa, paras keino ehkäistä riskejä on sopiva tilannenopeus.

Talvikelin haasteet

Vaikka kesäiset sääolosuhteet saattavat olla joskus arvaamattomia, eivät ne ole mitään verrattuna muiden vuodenaikojen keleihin. Syksyllä iltojen pimetessä haasteita tuovat lisääntyvät sateet ja sumu. Molemmat haittaavat näkyvyyttä, mikä on huomioitava myös ajonopeuksissa. Syksyn edetessä pidemmälle autoilijan tulee varautua myös yöpakkasiin, jotka muodostavat tien pinnalle mustaa jäätä, jota voi olla vaikea havaita. Jos joudut ajamaan paljon öisin tai aikaisin aamulla, talvirenkaat kannattaa vaihtaa välittömästi ensimmäisten yöpakkasten tullessa mukaan kuvioihin. Syksyllä säätiedotusta kannattaa siis seurata aktiivisesti ja talvirenkaat kannattaa vaihtaa autoon hyvissä ajoin ennen ensilumen satamista. Lumiselle tielle ei nimittäin voi lähteä ajamaan kesärenkaissa. Älä siis anna talven yllättää vaan vaihda renkaat ajoissa.post5a

Talvisin loskakelit ja paukkupakkaset saattavat vaihdella lyhyelläkin ajanjaksolla. Tällöin talvirenkaiden kunto korostuu, sillä jäiset tienpinnat vaativat renkailta paljon. Täysin ei autoilijan kuitenkaan kannata tuudittautua talvirenkaiden varaan. Jäinen tienpinta on liukas, vaikka alla olisivatkin järeimmät nastarenkaat, jotka markkinoilta löytyvät. Ajonopeuksia on syytä pudottaa reippaasti kesänopeuksiin verrattuna ja tarpeen vaatiessa kannattaa ajaa niin hitaasti, että tietää varmasti hallitsevansa auton myös äkillisissä tilanteissa. Kannattaa muistaa, että etenkin jarrutusmatkat pitenevät liukkailla keleillä. Lähesty siis risteysalueita tarpeeksi hitaasti, jotta ehdit varmasti pysäyttää auton tarvittaessa. Kevään tullen ilmat lauhtuvat, mutta kesärenkaiden kanssa ei kannata turhaan kiirehtiä. Talvirenkailla saa lainkin mukaan ajaa niin kauan kuin on tarpeen. Etenkin yöt ovat kylmiä, ja takatalvi saattaa iskeä vielä yllättävän myöhään keväällä. Tarkkaile siis säätiedotteita äläkä lähde lumisateeseen kesärenkailla, vaikka kuinka tekisi mieli.